夏季將至，室內(nèi)外氣溫持續(xù)升高，建筑本身吸收大量熱量，加上人員、設(shè)備相對(duì)發(fā)熱等等因素，室內(nèi)聚集大量高溫渾濁氣體，無通風(fēng)性，空氣溫度峰值高達(dá)38℃以上，單純靠門窗自然通風(fēng)無法有效將高溫渾濁氣體排出室外。車間一線員工工作環(huán)境較差，員工工作效率低，貴司這種環(huán)境下也較難長期留住員工。

鋼結(jié)構(gòu)廠房車間一般特點(diǎn)：
　　車間面積通常較大，空間高度較高，整個(gè)室內(nèi)的空間體積巨大，室內(nèi)空氣流通不暢，夏季鐵皮屋面因日照吸熱，加之室內(nèi)一般都存在一定的熱源（發(fā)熱設(shè)備），故通常均不同程度存在著生產(chǎn)工作環(huán)境高溫悶熱的問題。而華南地區(qū)熱季周期較長，環(huán)境問題尤為突出，再者，近年來各企業(yè)普遍面臨著招工難、難留人的用工問題困擾，找到良好的廠房車間通風(fēng)降溫解決方案，并進(jìn)行環(huán)境改善，已越來越迫切。 典型的鋼結(jié)構(gòu)廠房車間工業(yè)大風(fēng)扇通風(fēng)降溫解決方案如下（圖例）

鋼結(jié)構(gòu)廠房車間通風(fēng)降溫解決方案簡述：
　　該圖示是廣東一家知名家居制造企業(yè)的一個(gè)生產(chǎn)車間，屬典型的鋼結(jié)構(gòu)建筑。車間面積約20000m2，屋面離地高度12米，改善前夏季溫度可達(dá)36-39℃，用戶欲進(jìn)行環(huán)境改善，首先是期望該車間可實(shí)現(xiàn)整體通風(fēng)，再者對(duì)于環(huán)境溫度提出要求，讓工作人員不會(huì)因?yàn)楦邷囟骱构ぷ?。依?jù)要求，本公司設(shè)計(jì)部門結(jié)合用戶實(shí)際需求，遵循國家標(biāo)準(zhǔn)及自身多年的廠房車間通風(fēng)降溫實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，從應(yīng)用效果、工程投資、運(yùn)行費(fèi)用、空間美觀角度綜合考慮作出了如上優(yōu)化設(shè)計(jì)。該方案擬采用16臺(tái)特工業(yè)大風(fēng)扇RTF-CF-7E型（6扇葉，直徑7.3米）進(jìn)行環(huán)境改善，該批大風(fēng)扇可實(shí)現(xiàn)單獨(dú)控制，依據(jù)不同季節(jié)下的環(huán)境溫度需求及生產(chǎn)車間閑忙時(shí)段可進(jìn)行合理應(yīng)用，同時(shí)開啟時(shí)每小時(shí)僅耗電1.5度每臺(tái)機(jī)。
　綜述：該方案僅采用16臺(tái)特工業(yè)大風(fēng)扇，解決20000m2高大空間的通風(fēng)降溫難題，實(shí)現(xiàn)車間方位無死角通風(fēng)，配合一定風(fēng)速，令工作人員體感舒服，完全可以達(dá)到用戶預(yù)期。
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