環(huán)保空調(diào)工作時(shí)，通過將室外新鮮空氣經(jīng)過蒸發(fā)式水簾降溫后，源源不斷的將含氧量高的鮮風(fēng)輸送入到車間內(nèi)，而工業(yè)大風(fēng)扇主要將環(huán)保空調(diào)送入到車間的新鮮涼風(fēng)均勻循環(huán)到車間每個(gè)區(qū)域，全方位立體帶動(dòng)整個(gè)車間空氣有序流動(dòng)，從而改善整個(gè)車間的空氣環(huán)境，增加室內(nèi)空氣含氧量，實(shí)現(xiàn)車間空氣整體流通，以大風(fēng)量、立體風(fēng)做無死角微風(fēng)吹拂，覆蓋面積廣，實(shí)現(xiàn)人員降溫、環(huán)境有效通風(fēng)目標(biāo)，促進(jìn)生產(chǎn)并間接提高員工生產(chǎn)效率。

汽車制造車間通風(fēng)降溫系統(tǒng)核心優(yōu)勢(shì)：

1、最大程度降低運(yùn)行成本，健康、高效節(jié)能；

2、可根據(jù)生產(chǎn)、季節(jié)需要，分別、單獨(dú)運(yùn)行或組合運(yùn)行，在室內(nèi)空氣得到極佳的調(diào)節(jié)（降溫流通）的同時(shí)，因?yàn)閮商紫到y(tǒng)可完全單獨(dú)使用、控制，故全面實(shí)現(xiàn)了因地制宜，因需啟用式的超高效節(jié)能與便利。