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工業(yè)大風(fēng)扇，環(huán)?？照{(diào)，扇機組合方案解決五金車間悶熱問題。?

   例：

車間為五金車間，長約90m，寬30m，高度5.5m，車間面積約為2700m，要求環(huán)?？照{(diào)涼風(fēng)覆蓋面積約為2600m，由于該車間人員大部分集中在車間左側(cè)，車間內(nèi)部有人員作業(yè)，所以給貴司車間設(shè)計采用環(huán)?？照{(diào)區(qū)域降溫，大型節(jié)能工業(yè)風(fēng)扇整體通風(fēng)換氣。

我司環(huán)?？照{(diào)RTF25.A機型直吹（送風(fēng)有.效距離為15--20m），并在送風(fēng)達到20m以此達到將鮮風(fēng)送至車間遠端區(qū)域，在車間中間工字鋼上安裝7.3米工業(yè)大風(fēng)扇，每臺風(fēng)扇的覆蓋距離可達直徑30--40米。實現(xiàn)車間整體通風(fēng)及降溫配合車間環(huán)?？照{(diào)形成的正壓將室內(nèi)高溫、渾濁空氣及時排出到室外。

預(yù)期效果∶
1、覆蓋面廣∶超大直徑（7.3米）、低轉(zhuǎn)速，大范圍內(nèi)促使空氣有序流動，每臺風(fēng)扇的有.效近似覆蓋面積超過1000平.米左右;

2、多方位、多角度空氣循環(huán)∶氣流由上而下成推形往地面推動，到地面沿水平方向流動，遇到側(cè)面阻隔或鄰近風(fēng)扇的水平氣流后向上推動到屋面，從而方位、多角度地強化空氣循環(huán)流通;

3、與室外新風(fēng)交換∶流動的空氣可以迅速通過門窗或屋頂風(fēng)機與室外新風(fēng)進行交換，減少了室內(nèi)渾濁氣體的滯留 ∶

4、人體舒.適降溫∶持續(xù)輕柔的微風(fēng)能加.快人體表面汗液的蒸發(fā)速度從而產(chǎn)生涼爽的降.溫效果，使人體感受3-10攝氏度的溫差效應(yīng); 5、安裝不影響工作∶風(fēng)扇安裝在離地面5.5米以上的上部空間，通過卡夾方式固定在屋面結(jié)構(gòu)梁上，不會影響任何地面工作區(qū)域正常工作進程，安.全可靠。

現(xiàn)在廠房車間常用的通風(fēng)降溫設(shè)備有以下幾種：
1.負壓風(fēng)機，抽排高溫悶熱空氣降溫。在廠房車間的墻壁窗戶上安裝負壓風(fēng)機，強制把車間內(nèi)大量聚.集的高溫悶熱空氣排到車間外，讓車間內(nèi)形成負壓態(tài)勢，迫使車間外的空氣涌入車間內(nèi)對流換氣，降低車間內(nèi)高溫悶熱空氣的含量，提高車間內(nèi)空氣流通的速度，此方法適合本來空氣流通不暢，整體車間都有高溫悶熱情況需要解決的車間。
2.降溫水簾系統(tǒng)，對車間外空氣二次制冷進入車間降溫。車間安裝負壓風(fēng)機的對面或者側(cè)面墻壁的窗戶上安裝降溫水簾系統(tǒng)，把進入車間內(nèi)的補充空氣經(jīng)過降溫水簾二次降溫，變成溫度更低的空氣被負壓風(fēng)機強行引入到車間內(nèi)降溫，此方法與負壓風(fēng)機配合使用降溫效果較好，需要注意的是水簾降溫系統(tǒng)空氣的量和速度要足夠補充車間內(nèi)高溫悶熱空氣排出的量和速度，而且要做好車間的密封，盡量保證進入車間的空氣經(jīng)過降溫水簾系統(tǒng)。
3.環(huán)?？照{(diào)，對車間外空氣降溫后送入車間內(nèi)降溫。車間外墻上安裝環(huán)?？照{(diào)，它是通過風(fēng)機往車間內(nèi)送風(fēng)，室外的新鮮空氣流經(jīng)浸水的濕簾后空氣與水份充分接觸同時吸收空氣中的顯熱，從而達到降溫、換氣、除塵、增加車間內(nèi)空氣含氧量的目的，這個方案特別適用于高溫及人群密集場所。
4.工業(yè)大風(fēng)扇，風(fēng)量大，覆蓋面積廣，單機可通風(fēng)覆蓋車間面積800-1600㎡，氣流由上而下成錐形往地面推動，到地面沿水平方向流動，遇到側(cè)面阻隔或臨近風(fēng)扇的水平氣流后向上推動到屋面，對車間環(huán)境實現(xiàn)有.效的全.方.位整體通風(fēng)及人員有效降溫。

      客戶可根據(jù)自身條件綜合選擇，或選擇專.業(yè)的團隊進行設(shè)計，既可以完.美達到通風(fēng)降溫效果，關(guān)鍵還可以節(jié)約時間，更合理，更省錢